✅ 安装位置分类发动机舱、乘客舱、行李舱 / 货舱、外部 / 腔体、特殊位置，不同位置环境严酷度天差地别，直接决定试验等级。

✅ 3 种工作模式

•模式 1：设备断电（存储 / 运输）

工作模式1.1:DUT未连接到线束。

工作模式1.2:DUT模拟在车辆上的安装位置，连接到线束。

•模式 2：蓄电池供电（熄火待机 / 运行）

工作模式2.1:系统/组件功能不被激活(如休眠模式)。

工作模式2.2:系统/组件带电运行并控制在典型运行模式。

•模式 3：发电机供电（行驶中供电）

工作模式3.1:系统/组件功能不被激活。

工作模式3.2系统/组件带电运行并控制在典型运行模式。

✅ 功能状态 判定（A~E）

·       A 级：全程全功能正常（最高要求）

试验中和试验后，装置/系统所有功能满足设计要求。

·       B 级：试验允许偏差，后自动恢复

试验中装置/系统所有功能满足设计要求，但允许有一个或多个超出规定允差。试验后所有功能应自动恢复到规定限值。存储器功能应符合A级。

·       C 级：试验功能异常，后自动恢复

试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求，但试验后所有功能能自动恢复到正常运行。

·       D 级：需简单操作恢复

试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到正常运行，需要对装置/系统通过简单操作重新激活。

·       E 级：需维修 / 更换（失效）

试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到规定运行，需要对装置/系统进行修理或更换。

✅ 试验电压基准

✅ 代码标示规则一串代码锁定全环境要求：电气 + 机械 + 温度 + 气候 + 化学 + IP 防护，一目了然。