量子汽车科技(QAT)董事会关于ATTC严正声明的道歉回复
2026-03-03 19:00:00
NEWS
埃科资讯
一、试验目的
本试验用于验证汽车座椅在持续颠簸路况下的慢速位移(蠕动)与变形特性,是评价座椅耐久性能与乘坐舒适性的核心验证项目,具体目标如下:
1.保障结构可靠性:验证座椅滑轨在长期振动工况下,是否出现异常滑移、松动,确保颠簸蠕动幅度满足行业规范,维持座椅定位稳定性;
2.提升乘坐舒适性:试验后核验座椅通风、加热等舒适功能的外观完整性、密封性与工作状态,无漏风、异响等问题,优化动态场景下的座椅自适应调节表现 ;
3.满足法规与标准:符合乘用车座椅相关国家标准与企业技术规范,保障产品合规性与市场竞争力。
二、试验方法
环境条件:试验在室温环境下开展;
试验前准备:预先测量并确认座椅H 点位置与靠背角度,满足设计公差要求。
试验参数:

台架示意图:

三、设备信息


四、能力介绍

五、相关标准
QC/T 740-2017 《乘用车座椅总成》
奇瑞、吉利、比亚迪、零跑等车企标准




